Wing House con formas femeninas construida con partes de un avión

Génesis arquitectónica

La clienta de la Wing House pedía al estudio David Hertz Architects Inc FAIA que realizara un edificio con formas curvas que evocaran la feminidad. Otro elemento fundamental del proyecto es sin duda la ubicación: una topografía única con vistas panorámicas que abarca las montañas cercanas, un valle y, a lo lejos, el Océano Pacífico salpicado de algunas islas. David Hertz imagina una arquitectura que no obstruyera la vista, un techo curvo flotante que acariciara el territorio

El Boeing 747 como elemento compositivo

De hecho, dados los criterios compositivos, las alas de un avión podrían ser el elemento perfecto para constituir el techo autoportante de la Wing House. Tras una exhaustiva investigación, se eligió el Boeing 747 por sus alas de 2500 pies cuadrados que, utilizadas como cobertura apoyadas en simples muros de cemento, requerirían el mínimo soporte estructural adicional, maximizando el espacio libre interior y las vistas del paisaje. La escala de un 747 es enorme: más de 70 metros de longitud, 60 metros de ancho y 19 metros de altura con una inmensa cantidad de material a un precio muy económico, menos de 50.000 dólares. Esto, junto con componentes prefabricados ligeros transportados en helicóptero hasta el remoto lugar del proyecto, a pesar del costo de transporte de $ 8.000/hora, ha permitido mantener bajos los costos de construcción en comparación con una arquitectura tradicional

Nada se desperdicia

Una vez descubierto que ninguna normativa prohíbe el uso de un avión como elemento de construcción civil, excepto la necesaria inscripción del techo de la casa en la Administración Federal de Aviación para evitar que se confunda con un avión caído, se procede a la compra del Boeing completo. El equipo de arquitectos estudia cómo utilizar cada parte en la construcción de la Wing House, al igual que los nativos americanos usaban cada parte de los búfalos cazados: en el techo de la residencia principal, las alas principales; en el techo del dormitorio principal, los 2 estabilizadores de la sección de cola; y en el techo del estudio de arte, una sección de 15 metros de la parte superior del fuselaje

El Boeing en los espacios auxiliares

La Wing House también consta de una casa de huéspedes donde se utiliza como cubierta la parte frontal restante del fuselaje y el puente superior de la cabina de primera clase. La mitad inferior del fuselaje, que forma la bodega, se convierte en el techo del refugio para animales. La parte frontal del avión, con un diámetro de 8 metros y una altura de 13 metros, se convierte en un pabellón para la meditación. Varios otros componentes se transforman en nuevas funciones decorativas y de ambiente, como la carcasa del motor que se convierte en un simbólico hogar rodeado de agua