Collalbo: revolución arquitectónica para una movilidad moderna
Collalbo: revolución arquitectónica para una movilidad moderna

Collalbo: revolución arquitectónica para una movilidad moderna

Las estaciones de autobuses y los estacionamientos subterráneos suelen ser percibidos como lugares de paso poco agradables, de los que se aleja uno lo más rápido posible. Sin embargo, el nuevo Centro de Movilidad de Collalbo, ubicado en Renon, transforma esta percepción. Aquí, funcionalidad, comodidad, seguridad y estética se unen armoniosamente, ofreciendo una experiencia totalmente nueva.

Un punto de referencia intermodal

El Centro intermodal de Collalbo se ha convertido en un importante punto de conexión para residentes, turistas y trabajadores que viajan diariamente. La estructura incluye un estacionamiento subterráneo, un estacionamiento público en la superficie y una estación de autobuses, todo ello complementado por la cercana estación del histórico ferrocarril del Renon, que conecta Collalbo con Soprabolzano. El diseño de los espacios, a cargo del estudio Roland Baldi Architects en colaboración con el estudio Pfeifer Partners, ha sido concebido para facilitar la movilidad de todos a través de este sistema de transporte local.

Collalbo: revolución arquitectónica para una movilidad moderna

Diseño e integración

El diseño del Centro intermodal ha puesto énfasis en tres aspectos fundamentales:

  • La conexión con el tráfico existente, el diseño optimiza la conexión con las infraestructuras de transporte ya presentes
  • La continuidad arquitectónica y funcional, la estética y funcionalidad del Centro de protección civil adyacente se han mantenido de manera coherente
  • La integración armónica con el área circundante: las nuevas construcciones se fusionan de manera natural y respetuosa con el paisaje local.

Collalbo: revolución arquitectónica para una movilidad moderna

Detalles del proyecto

El aparcamiento subterráneo, con sus 92 plazas de aparcamiento, ha sido ingeniosamente integrado en la pendiente natural del terreno. El interior se caracteriza por un cemento ligeramente coloreado, creando un ambiente acogedor. Las paredes exteriores de cemento apisonado a mano continúan la arquitectura del Centro de Protección Civil, manteniendo coherencia visual y funcional. Además, un amplio sistema de escaleras y un ascensor conectan directamente el aparcamiento con la plataforma de la estación de autobuses, facilitando la integración entre la movilidad privada y pública.

Estación de autobuses

La cubierta de la estación de autobuses es un verdadero punto de referencia para residentes y turistas. Esta estructura dialoga arquitectónicamente con el Centro de Protección Civil, gracias a los grandes portales alineados que sostienen el techo y albergan la iluminación y los paneles informativos. El resultado es una combinación de estética fascinante y funcionalidad.

Aparcamiento en superficie

El aparcamiento en superficie cuenta con 76 plazas de aparcamiento y parte de él está reservado para el Centro de Protección Civil. Este espacio también ha sido diseñado para albergar eventos como el mercado semanal. Las largas jardineras de hormigón coloreado, cubiertas con grava de pórfido rojo, crean un ambiente agradable y ordenado.

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