Collalbo: rivoluzione architettonica per una mobilità moderna
Collalbo: rivoluzione architettonica per una mobilità moderna

Collalbo: rivoluzione architettonica per una mobilità moderna

Le stazioni degli autobus e i parcheggi sotterranei sono spesso percepiti come luoghi di passaggio poco piacevoli, da cui ci si allontana il più rapidamente possibile. Tuttavia, il nuovo Centro di mobilità di Collalbo, situato a Renon trasforma questa percezione. Qui, funzionalità, comfort, sicurezza ed estetica si uniscono armoniosamente, offrendo un'esperienza totalmente nuova.

Un punto di riferimento intermodale

Il Centro intermodale di Collalbo è diventato un importante snodo per residenti, turisti e pendolari. La struttura include un parcheggio sotterraneo, un parcheggio pubblico fuori terra e una stazione degli autobus, il tutto completato dalla vicina stazione della storica ferrovia del Renon, che collega Collalbo con Soprabolzano. La progettazione degli spazi esterni, a cura dello studio Roland Baldi Architects in collaborazione con lo studio Pfeifer Partners, è stata pensata per facilitare la mobilità di tutti attraverso questo sistema di trasporto locale.

Collalbo: rivoluzione architettonica per una mobilità moderna

Progettazione e integrazione

La progettazione del Centro intermodale ha posto l'accento su tre aspetti fondamentali:

  • il collegamento con il traffico esistente, il design ottimizza la connessione con le infrastrutture di trasporto già presenti
  • la continuità architettonica e funzionale, l'estetica e la funzionalità del Centro di protezione civile adiacente sono state proseguite in modo coerente
  • I’integrazione armoniosa con l'area circostante: le nuove costruzioni si fondono in modo naturale e rispettoso con il paesaggio locale.

Collalbo: rivoluzione architettonica per una mobilità moderna

Dettagli del progetto

Il parcheggio sotterraneo, con i suoi 92 posti auto, è stato ingegnosamente integrato nel pendio naturale del terreno. L'interno è caratterizzato da cemento lievemente colorato, creando un ambiente accogliente. Le pareti esterne in cemento costipato a mano continuano l'architettura del Centro di protezione civile, mantenendo una coerenza visiva e funzionale. Inoltre, un ampio sistema di scale e un ascensore collegano direttamente il parcheggio alla piattaforma della stazione degli autobus, facilitando l'integrazione tra mobilità privata e pubblica.

Stazione degli autobus

La copertura della stazione degli autobus è un vero punto di riferimento per residenti e turisti. Questa struttura dialoga architettonicamente con il Centro di protezione civile, grazie ai grandi portali allineati che sorreggono il tetto e ospitano l'illuminazione e i pannelli informativi. Il risultato è una combinazione di estetica affascinante e funzionalità.

Parcheggio fuori terra

Il parcheggio fuori terra dispone di 76 posti auto ed è in parte riservato al Centro di protezione civile. Questo spazio è stato pensato anche per ospitare eventi come il mercato settimanale. Le lunghe vasche alberate in calcestruzzo colorato, coperte con ghiaia di porfido rosso, creano un ambiente piacevole e ordinato.

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